শিল্প উত্পাদন বুদ্ধিমান রূপান্তরের তরঙ্গে, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন অটোক্লেভের পরে ফেরি গাড়ি উত্পাদন লাইনে বিপ্লবী পরিবর্তন আনছে। সর্বশেষতম মডুলারলি ডিজাইন করা অটোক্লেভ রিয়ার ট্রান্সফার ট্রাকটি সফলভাবে traditional তিহ্যবাহী সরঞ্জামগুলির লোড সীমাটি ভেঙে দেয় এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য কাঠামোর মাধ্যমে 10-50 টন নমনীয় কনফিগারেশন পরিসীমা অর্জন করে। এই যুগান্তকারী অগ্রগতি অটোক্লেভের পিছনে লজিস্টিক সিস্টেমের অভিযোজনযোগ্যতা এবং অর্থনীতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। পরীক্ষার ডেটা দেখায় যে এই নকশাটি একই উত্পাদন লাইনে মূল সরঞ্জামগুলি প্রতিস্থাপন না করে 35% এরও বেশি বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের পণ্যগুলি পরিচালনা করার দক্ষতা বাড়িয়ে তুলতে পারে।
অটোক্লেভের পরে মডুলার ডিজাইন করা ফেরি গাড়িটি মূলত তিনটি মূল মডিউল নিয়ে গঠিত: একটি প্রসারণযোগ্য ফ্রেম কাঠামো, একটি বুদ্ধিমান কাউন্টারওয়েট সিস্টেম এবং একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ ইউনিট। ফ্রেমটি একটি উচ্চ-শক্তি অ্যালো স্টিল স্প্লাইসিং ডিজাইন গ্রহণ করে এবং লোড অঞ্চলটি বিম বডি মডিউলগুলির সংখ্যা বৃদ্ধি বা হ্রাস করে দ্রুত সামঞ্জস্য করা যায়; বুদ্ধিমান কাউন্টারওয়েট সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির ওজন সনাক্ত করতে পারে এবং 5-50 টন লোডের অধীনে অপারেশনাল স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে মাধ্যাকর্ষণ বিতরণের কেন্দ্রটিকে অনুকূল করতে পারে; এবং মডুলার ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ ইউনিট বিদ্যুতের আউটপুট নিশ্চিত করার সময় বিদ্যুতের খরচ 20% হ্রাস করে চাহিদার উপর বিদ্যুতের মিল অর্জন করে। এই নকশার ধারণাটি পুরোপুরি শিল্পের ব্যথার পয়েন্টগুলি যেমন "বড় ঘোড়া টানানো ছোট গাড়ি" বা traditional তিহ্যবাহী ট্রান্সশিপমেন্ট যানবাহনের ওভারলোডিংয়ের ঝুঁকি রয়েছে।
প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, অটোক্লেভের পরে মডুলার ফেরি গাড়িটি মৌলিক ফাংশনগুলি বজায় রেখে বেশ কয়েকটি পারফরম্যান্স ব্রেকথ্রু অর্জন করেছে। এর ট্র্যাক অভিযোজিত সিস্টেমটি 800-2000 মিমি বিভিন্ন গেজ প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং টার্নিং ব্যাসার্ধটি সর্বনিম্ন 6 মিটারে পৌঁছতে পারে; উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী মডিউলটি বিশেষ সিরামিক লেপ গ্রহণ করে এবং অবিচ্ছিন্ন কাজের তাপমাত্রা 400 ℃ এ পৌঁছে যায়; অবস্থানের নির্ভুলতা ± 3 মিমি মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইনের ডকিং প্রয়োজনীয়তা পুরোপুরি পূরণ করে। যা লক্ষণীয় তা হ'ল সমস্ত কার্যকরী মডিউলগুলি একটি দ্রুত বিচ্ছিন্ন নকশা গ্রহণ করে এবং নিয়মিত কনফিগারেশন পরিবর্তনগুলি 2 ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন করা যায়, উত্পাদন লাইন সামঞ্জস্যগুলির ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করে।
বিল্ডিং উপকরণ উত্পাদন ক্ষেত্রে, অটোক্লেভের পরে মডুলার ফেরি গাড়িটি অনন্য সুবিধা দেখায়। কংক্রিট প্রিফ্যাব্রিকেটেড পার্টস নির্মাতারা পাইপ পাইলসের স্পেসিফিকেশন অনুসারে ট্রান্সফার ট্রাক কনফিগারেশনটিকে নমনীয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারেন (φ300 মিমি থেকে φ1500 মিমি); এয়ারেটেড ব্লক প্রোডাকশন লাইনটি অটোক্লেভের ক্ষমতা পরিবর্তন অনুযায়ী বিভিন্ন লোড-লোড সংস্করণগুলির সাথে মেলে। এই অভিযোজনযোগ্যতা কেবল সরঞ্জাম সংগ্রহের ব্যয়কে হ্রাস করে না, তবে কারখানার স্থান ব্যবহারের হারকেও অনুকূল করে তোলে। শিল্পের অনুমানগুলি দেখায় যে মডুলার ডিজাইন গ্রহণের পরে, অটোক্লেভের পিছনের অংশে লজিস্টিক সিস্টেমের বিনিয়োগের সামগ্রিক রিটার্ন 40%বৃদ্ধি করা যেতে পারে।
পণ্য কাস্টমাইজেশনের প্রবণতা শক্তিশালীকরণের সাথে, অটোক্লেভের পরে মডুলার ফেরি গাড়িটি অটোক্লেভ পোস্ট-প্রসেসিং প্রক্রিয়াটির অপারেশন মডেলটিকে পুনরায় আকার দিচ্ছে। Dition তিহ্যবাহী স্থির স্থানান্তর যানবাহনগুলি প্রায়শই একাধিক জাত এবং ছোট ব্যাচের অর্ডার পরিচালনা করতে অক্ষম হয় এবং মডুলার সমাধানগুলি দ্রুত সামঞ্জস্যের মাধ্যমে এই সমস্যাটিকে পুরোপুরি সমাধান করে। উত্পাদনের ডেটা দেখায় যে একই উত্পাদন লাইনে বড় পার্থক্যযুক্ত পণ্যগুলির সাথে ডিল করার সময়, মডুলার সিস্টেমের প্রতিস্থাপন দক্ষতা traditional তিহ্যবাহী সরঞ্জামগুলির তুলনায় 6-8 গুণ বেশি, যা অর্ডারগুলিতে উত্পাদিত আধুনিক উত্পাদনকারী সংস্থাগুলির সিদ্ধান্তমূলক তাত্পর্যপূর্ণ।
শিল্প বিকাশের দৃষ্টিকোণ থেকে, মডুলার ডিজাইন অটোক্লেভ প্রযুক্তির পরে ফেরি গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবর্তনীয় দিক উপস্থাপন করে। এই নকশাটি কেবল উত্পাদন শিল্পের বর্তমান নমনীয়তার প্রয়োজনীয়তাগুলিই সমাধান করে না, তবে ভবিষ্যতের প্রযুক্তিগত আপগ্রেডগুলির জন্য স্থানও সংরক্ষণ করে। স্ট্যান্ডার্ডাইজড ইন্টারফেসের মাধ্যমে, নতুন সেন্সর, শক্তি দক্ষতা অপ্টিমাইজেশন মডিউল বা বুদ্ধিমান সময়সূচী সিস্টেমগুলি সহজেই ইনস্টল করা যায়। আশা করা যায় যে পরবর্তী পাঁচ বছরে, মডুলার আর্কিটেকচার ব্যবহার করে অটোক্লেভ পোস্ট-ট্রান্সফার ট্রাকগুলি বাজারের শেয়ারের 60% এরও বেশি দখল করবে, শিল্প 4.0 যুগে অটোক্লেভ উত্পাদন লাইনের জন্য একটি অপরিহার্য বুদ্ধিমান লজিস্টিক ইউনিট হয়ে উঠবে
